☆ホンダ・シャリー ☆ 改造点 ・キタコ製72ccボアアップキット ・キタコ製ビッグキャブキット ・キタコ製ハイスロキット ・プリティーレーシング製メガホンマフラー ・社外リアサス車高調整可能 ・3.5Jアルミホイール ・タイヤ軽く引っ張り ・絞りアップハンドル ・メッキヘッドライト ・社外ウィンカー ・社外デジタルスピードメーター ・社外ガソリンメーター などなど 部品だけで去年の冬に15万円ほどかかり色々手直ししてますのであまり値引きはできません。 状態 ・異音ありません ・ボアアップ慣らし終わってオイル交換してます ・先日も往復250kmほどツーリングしてます ・並走してもらい最高速70kmから72kmほどですが スプロケ変えればまだまだ余裕あります ・キャブ車なので乗らないとエンジン始動に少し時間がかかります ・キャブセッティングもある程度出てますので問題無く走行できますがもう少し煮詰めれるかなってところです ・シート破れ無く良好 ・塗装は購入時からの物でパッと見はキレイですが よく見るとそれほどキレイでは無いのでお好みで再塗装してください 不具合 ・スピードメーターのイルミネーションは光りますがスピードメーターが動きません 特に気にせず乗ってましたが詳しい方なら簡単に直せるかなと思います ※旧車、カスタム車輌に理解のある方のみお願い致します。 神経質な方はご遠慮ください。 分割はしませんのでご理解ください。 室内保管しております。 カスタム車なので神経質な方はご遠慮ください。 手放す理由として大型バイクも所有しており置き場の問題とあまり乗る時間がないからです。 現車確認は兵庫県神戸市です。 お近くであれば配送も別途可能です。 お気軽にお問い合わせください。

[角目シャリー#6] エンジンをボアアップしたときの、スプロケットの枚数って迷いますよね。ノーマルを基準として枚数を換えると、こう変化するを表にまとめてみた。シャリーカスタムの参考になればと思います。

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